Калькулятор тягового усилия лебёдки

Необходимое тяговое усилие лебёдки для вашего авто в кгс и lbs.

С грузом и пассажирами масса выше — учитывайте это
Обычно берут 1,5–2 от расчётного усилия
Необходимое тяговое усилие
кгс
То же в фунтах
lbs
Округлённо
т
Нашли ошибку в расчёте? Сообщите нам

Опишите, что посчиталось неверно и какой результат вы ожидали. Мы проверим формулу и поправим.

Отправляя сообщение, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Можно написать и напрямую: info@calculatorkin.ru.

Как пользоваться калькулятором

  1. Введите снаряжённую массу автомобиля (с учётом груза).
  2. Выберите условия, в которых чаще застреваете.
  3. Задайте коэффициент запаса (1,5–2).
  4. Получите нужное усилие лебёдки в кгс и фунтах.

О калькуляторе

Тяговое усилие лебёдки подбирают не по массе автомобиля один в один, а с коэффициентом. Сила, нужная чтобы сдвинуть машину, зависит от поверхности: на твёрдом грунте достаточно вытянуть треть веса, а в глубокой грязи, когда колёса засосало, усилие приближается к полной массе и даже превышает её. Сверху добавляют запас — лебёдка не должна работать на пределе.

Общее правило внедорожников: тяговое усилие лебёдки должно быть примерно в 1,5–2 раза больше снаряжённой массы автомобиля. Калькулятор считает по формуле «масса × коэффициент поверхности × запас» и переводит результат в фунты (lbs), в которых маркируют большинство лебёдок.

Примеры расчёта

Внедорожник 1800 кг, мокрый грунт, запас 1,5

Расчётное усилие ≈ 1350 кгс, или около 2976 lbs. Подойдёт лебёдка на 3000–3500 lbs, но с запасом на грязь лучше брать от 4000 lbs.

Тот же авто в глубокой грязи

При коэффициенте 1,0 усилие вырастает до 2700 кгс (≈ 5950 lbs) — нужна лебёдка от 6000 lbs.

Частые вопросы

Какую лебёдку выбрать на внедорожник?
Ориентируйтесь на 1,5–2 массы автомобиля. Для машины 1,8–2 т это лебёдка на 8000–10000 lbs с запасом — она не будет перегреваться и вытянет даже из грязи. Считать «впритык» не стоит.
Как блок (полиспаст) влияет на усилие?
Одиночный блок удваивает тяговое усилие лебёдки, но вдвое снижает скорость намотки. Если расчётного усилия не хватает, применение блока часто решает проблему без замены лебёдки.